TRY 下関・条件シミュレーター
LEDが照らす海面の「伸び」を見極める。
気温が下がり、パワーが最大化するナイター後半の5枠を算出します。
算出された1着期待度
0.0
%
下関 平均勝率
5.45%
展示1位時
10.05%
ナイター後半
7.20%
左横風 3m+
8.45%
2着出現率 & 展開予測
※パワー優先の下関バックストレッチ| 2着艇 | 出現率 | 傾向と対策 |
|---|---|---|
| 1号艇 | 42.8% | 【有力】 5がまくり差しても、広い下関では1が残ることが多い(5-1)。 |
| 4号艇 | 16.1% | 【カド】 4のカド攻めに乗り、5が最内を突き抜ける(4-5/5-4)。 |
| 6号艇 | 14.2% | 【外枠】 ナイターで外枠が伸びる条件なら、5-6の爆配当も。 |
Shimonoseki Insight
「下関は『夜のパワー水面』。気温が下がるとインの逃げ足も強くなりますが、展示タイムが飛び抜けている5号艇は、バックストレッチで他艇を置き去りにできるだけの加速力を持ちます。左横風（大時計へ向かう風）が吹けば、ダッシュ勢にさらに追い風となります。」Shimonoseki Detailed Database
1. ナイター×展示1位の信頼度
| 条件 | 1着率 | 期待値 |
|---|---|---|
| ナイター8R〜 + 展示1位 | 11.45% | Sランク |
| デイレース(1-7R) | 4.10% | Dランク |
2. 左横風の影響 (大時計方向)
| 風条件 | 5枠勝率 | 理由 |
|---|---|---|
| 左横風 3m以上 | +1.8% | スリットでダッシュ勢が有利に |
| 追い風 2m以上 | -0.5% | インがさらに安定 |
3. バックストレッチの「伸び」
| 要素 | 5枠へのメリット | 注目数値 |
|---|---|---|
| 広いコース幅 | 接触リスクが少なく差しが決まる | 展示周回1位 |
| 気温低下の影響 | 出足・伸び足が向上 | 夜間勝率1.2倍 |
4. モーター調整の質
| 項目 | 5枠勝率変動 | チェック項目 |
|---|---|---|
| 行き足S評価 | +2.2% | スタート後の加速感 |
| 回り足不安 | -1.5% | 1マークで膨らむ懸念 |